全開にした瞬間に瞬時にパワーバンドに入り、そこから一定の回転でグイグイ速度を伸ばすような変速特性です。
プーリーフェイスには国内でハードアルマイト(ブラック)を施し、ベルトのバタつきやベルトスリップを防ぎ、また耐久性も大幅に向上させました。
ノーマルエンジン車から弊社レース車両(237cc)までテストを行いましたがフィーリングは気持ちよくスピードの乗りも非常によく、ノーマルからチューニング車両までオススメ出来るプーリーキットです。
***********************************************
※最高速データ
・ドノーマル2型シグナスX 117km/h(メーター読み)
※セッティングデータ
・ノーマルエンジン車:8g×6個
・レーサー4型シグナスX237ccノーマルギア車:7.5g×6個 変速回転数 11,200rpm
***********************************************
・プーリー直径:117mm
・プーリー重量:265g
・プーリー角度:13.7度
・フェイス直径:117mm
・フェイス重量:140g
・フェイス角度:13.7度
・ランプレ+スライドピース重量:134g
※計測値は弊社手計測ですので、商品誤差による差がある場合がございます。
全開にした瞬間に瞬時にパワーバンドに入り、そこから一定の回転でグイグイ速度を伸ばすような変速特性です。
プーリーフェイスには国内でハードアルマイト(ブラック)を施し、ベルトのバタつきやベルトスリップを防ぎ、また耐久性も大幅に向上させました。
ノーマルエンジン車から弊社レース車両(237cc)までテストを行いましたがフィーリングは気持ちよくスピードの乗りも非常によく、ノーマルからチューニング車両までオススメ出来るプーリーキットです。
***********************************************
※最高速データ
・ドノーマル2型シグナスX 117km/h(メーター読み)
※セッティングデータ
・ノーマルエンジン車:8g×6個
・レーサー4型シグナスX237ccノーマルギア車:7.5g×6個 変速回転数 11,200rpm
***********************************************
・プーリー直径:117mm
・プーリー重量:265g
・プーリー角度:13.7度
・フェイス直径:117mm
・フェイス重量:140g
・フェイス角度:13.7度
・ランプレ+スライドピース重量:134g
※計測値は弊社手計測ですので、商品誤差による差がある場合がございます。
▼ホームページ
▼アメブロ
▼ヤフオク出品リスト
▼インスタグラム
▼フェイスブックページ
▼Youtubeチャンネル
・1型シグナスX台湾仕様
・2型シグナスX国内仕様
・2型シグナスX台湾仕様
・3型シグナスX国内仕様
・3型シグナスX台湾仕様
・4型シグナスX国内仕様
・4型シグナスX台湾仕様
・5型シグナスX国内仕様
・5型シグナスX台湾仕様
・1型BW'S125国内仕様
・2型BW'S125国内仕様
・2型BW'S125台湾仕様
入れ違いでの在庫切れの場合は納期が1ヵ月程度かかる場合がございます。
またその場合でもキャンセルは受け付けておりません。
お急ぎの場合は質問から在庫の確認をお願い致します。
破損・B品の返品交換については、商品到着後7日以内に、メールまたは電話にてご連絡ください。
未使用の商品(タグ、提げ札等もある状態)に限らせていただきます。その場合返品・交換が原則となり、着払いにて弊社までお送りください。A品を元払いにて発送させて頂きます。
改造パーツは、装着する車両へのマッチングなどにより性能を発揮できない場合もございます。
また、装着にあたり車両側への加工を要する場合もございます。
必ず車両の構造を理解した専門知識を持った方が装着してください。