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NSR250R MC18 89用 リア⑰　 オイル交換済　　88に使用可能　中古

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中古 　 NSR250R 　 MC18 　 オイル交換済 　 89用 　
この商品の販売は終了しています

自動車、オートバイ > オートバイ > パーツ > サスペンション > ホンダ用 > リア

販売情報
  • 販売価格

    6000円

  • 入札件数

    1

  • 開始価格

    6000円

  • 出品個数

    1点

  • 商品状態

    傷や汚れあり

  • 返品

    返品不可

  • 開始日時

    2024年5月24日 3:03

  • 終了日時

    2024年5月30日 21:02

  • 早期終了

    あり

  • 自動延長

    あり

  • あり

販売者情報
  • 出品者ID

    mugen_srt

  • 出品地域

    茨城県

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「新規」の方とのお取引は行いません
もし「入札」があっても、こちらの判断で通告なしに「取り消し」致します
また、落札されても「落札者都合」にて「落札者の削除」の手続きを行います

悪い評価の付いている人の入札は、お断りします
入札されても、こちらの判断で通告なしに取り消しますのでご了承下さい
少しでも不安の有る方の入札もご遠慮下さい
あくまで保証無しの部品で有る事をご理解下さい 

「かんたん決済」の支払い期限内に入金されない場合
「落札者都合」で「削除」致します 
その場合「非常に悪い」との評価が自動的に付きますのでご注意下さい

なお、6月末あたりから、出品者（落札者）情報に「電話番号」は表示されないようになりました（システム変更？）
「落札者情報」は正確に記載して頂く様お願いいたします

昨年11月にオイル交換しました

ダンパーを分解して洗浄して、＃１０の専用オイルを入れました
オイルシール/Oリング等は交換していません

ダンパー本体と下部のスプリング受けは、
サビ取りの後、シルバー塗装しています
スプリングは、塗装していませんから、塗装剥がれが有ります
他にもキズ/塗装剥がれが有りますのでご了承ください

アルミのダンパーキャップを外す時に、
ポンチで叩く部位を２か所加工しています（画像参照）

抜いたオイルに泡立ちが有り、サラサラとして粘度が落ちていました

ガス圧はほとんど残っていません（経験上公道走行には影響ありません）

ロッドに点サビはほとんど見られません
ロッドの程度が良いので、予備品で保管していましたが
先日、もう少し程度の良い（塗装不要）物を入手しましたので
これは手放すことにしました

外観/寸法は「88」「89」は同じですが、中の部品に微妙な違いが有ります

これまでに88/89のリアサスを１８個分解しましたが、
「オイル漏れ無」との説明が有り、見た目にも漏れが確認されなくても
ほとんどの物は、オイルは減っていたり泡立ったりしています
少～しずつ漏れて来るみたいです
オイル洩れが多いと、ストッパーゴムに付着して「膨潤」（オイルを吸って膨らむ）が起きます

自車（８９SP）に付けて実働確認したいのですが
ほかのバイクの整備に忙しく、実働確認しておりません

落札者様が現在装着中のサスを専門ショップでOH依頼される間
このサスを仮装着しても良いかとも思います

当方は不要になったので何方か活用して下さい（昨年１１月に作業しました）

ノークレーム/ノーリターン/ノーキャンセルで御願いします

クロネコ便着払いにて発送します（他の発送方法は出来ません）
「８０サイズ」で発送出来ます