【絶版当時物？WM廃盤部品 キャブ内パッキン類新品交換】GB250クラブマン 初期型 E型〈実働 書付 始動確認動画〉検索用FTR 250TR ST250

必ず最後までお読みになられてからのご入札よろしく致します 。

不明な点等ございましたら入札前にご質問ください。

落札後スムーズに取引が出来る方のみの入札
お願い致します
速やかに取引連絡等ない場合イタズラ入札とみなし落札を取り消しさせていただく場合がごさいますのでご了承ください。

入札後のキャンセルは一切受け付けませんので慎重にお願いします。またキャンセルされた場合 自動的にブラックリストに登録致しますのでご注意下さい。

直接引き取りか陸送アイライン【着払い】のみの引渡し 対応になりますのでご了承ください。

×自走での引き取りはトラブル防止の為行っておりません。

◎直接引き取り

☆遠方の方陸送 手配致します
アイライン https://i-line8.com/

商品説明

GB250 クラブマン 1型 E型
MC10-101××××

鍵 メインスイッチ純正1本
タンクキャップ社外 2本

登録に必要な書類あり

広い敷地に持ち込み走行確認(38km程試乗 画像10メータートリップ参照)

始動確認動画
https://youtu.be/hP6pS5GmtJI

商品説明

外装だけのカスタム車
エアークリーナーボックスついてます。

古い車両でそれなりのヤレなどある所もあると思いますが
37年程前の車両の割にはキレイな方ではないかと思います。画像 動画でご確認、ご判断お願い致します

今では貴重な当時物かどうかわかりませんがおそらく当時物と思います。GB用廃盤WMのパーツが取り付けてあります。

☆WMパーツ☆(当時物の為キズ 汚れあり)
ハンドル(ステンレス製)
フロント、リヤ フェンダー(アルミ製)
テールライト台座(アルミ製)
テールライト
シート(両サイド補修してあります、近寄らないとわからないぐらいな補修)

その他変更部品
ヘッドライト コピー品ではありますが新品に交換
タンクキャップ コピー品 外枠ステンレス製 新品
(コピー品の為 擦り傷 細かい傷などあります)

ウインカーリレーをLED対応のリレー新品に交換
バッテリー新品
プラグ新品
メーターバックライトLED球交換(画像10)
燃料フィルター新品取り付け

◎キャブ内のパッキン類全て純正の物 新品に交換
◎タンクと燃料コック取り付け部のフィルター Oリングも純正の物 新品に交換(画像6)

タンクニューペイント
純正指定色ではないですがホンダ純正カラー
NH583M
ニューボーグシルバーM
2液ウレタンクリヤー
肌出し 磨き

サイドカバーの色と比べても違和感ないかと思います。

中古流用部品
3型セルーリレー
3型サイドカバー(純正シルバー当時物 磨いて取り付けてあります。古い物で細かい傷などありますすがキレイです。)
3型タンク(リペイント）
3型フロントブレーキマスターシリンダー
(分解して清掃)
3型クラッチレバー廻り

エンジンオイル交換
フロントブレーキフルード交換
キャブ内清掃
各所 磨き リペイント

落ち着いた雰囲気のカスタム車です
画像 動画でご確認 ご判断 お願い致します。

※※注意事項※※

メーター 各所メッキ部分 磨きましたが
傷 ヤレ サビ あります

※古い車両を主に扱っております
キズ・サビ・凹み・タッチペン補修などある場合がございます
細かい方 神経質な方のご入札は、ご遠慮下さい。
完璧をもとめる方 保証をお求めの方はバイク屋さんで購入してください。

！車両優先 現状渡しです！

※当オークションではその場合でも保証しない代わりに安価で出品しております。
クレームや返品などは一切受け付けません。
保証をお求めの方はバイク屋さんでご購入ください。

※試運転はしておりますが 整備 点検 をして乗る事をおすすめします。

※ご自身またはバイク屋等で整備 点検のできる方の入札お願い致します。

※ノークレームノーリターンです

※転売目的の入札はお断りします。見つけ次第入札を取り消しブラックリストに登録致しますのでご了承ください

※イタズラ入札防止 トラブルを避けるため
評価の悪い方、新規の方、評価の少ない方は、入札を取り消しさせて頂く場合がございます。ご了承ください。

※※※引き取りはバイクが乗せれる車などで引き取りお願い致します。

入金はかんたん決済のみとさせていただきます。

このようなバイクに理解のある方のみの入札をお待ちしております。